Ford Escort Klasik Disulap Jadi Supercar Modern, Borum Motorworks Hadirkan Mark1 RS Bertenaga 10.000 RPM

Citraselebriti- London – Tampilan luarnya mungkin mengingatkan pada Ford Escort klasik era 1970-an, namun mobil ini menyimpan teknologi yang biasa ditemukan pada supercar dan hypercar modern. Melalui proyek terbaru mereka, Borum Motorworks memperkenalkan Ford Escort Mark1 RS, sebuah mobil baru yang dibangun dari nol dengan restu resmi Ford dan diproduksi dalam jumlah terbatas.

Sekilas, mobil ini masih mempertahankan siluet ikonik Escort Mk1 dengan fender menggembung khas mobil reli klasik. Namun di balik desain retro tersebut tersembunyi rekayasa teknik tingkat tinggi yang membuatnya jauh berbeda dari Escort biasa.

Borum Motorworks mematok harga mulai dari 295.000 pound sterling atau sekitar Rp6,5 miliar. Angka tersebut bahkan bisa bertambah tergantung spesifikasi yang dipilih pelanggan.

Meski tampil klasik, Escort Mark1 RS dibangun menggunakan sasis yang diperkuat hingga 50 persen lebih kaku dibanding model aslinya. Berbagai komponen aluminium billet, panel karbon, roll cage serat karbon, serta detail premium hadir di hampir seluruh bagian kendaraan.

Masuk ke dalam kabin, nuansa retro masih dipertahankan, namun dipadukan dengan sentuhan modern. Pengemudi akan menemukan material kulit premium, panel serat karbon, sistem audio Bluetooth, hingga instrumen reli eksklusif hasil kolaborasi dengan Breitling.

Salah satu sorotan utama mobil ini adalah transmisi manual lima percepatan dengan konfigurasi dog-leg yang dirancang untuk menghadirkan sensasi berkendara murni. Posisi tuas persneling yang ergonomis bahkan disebut menjadi salah satu elemen terbaik dari keseluruhan desain kabin.

Di sektor performa, Borum menawarkan dua pilihan mesin. Opsi pertama adalah mesin twin-cam 1,8 liter yang menghasilkan 185 tenaga kuda dan mempertahankan karakter klasik Escort reli era lampau.

Namun perhatian terbesar tertuju pada mesin kedua yang dijuluki “10K”. Mesin berkapasitas 2,1 liter naturally aspirated tersebut mampu menghasilkan 325 tenaga kuda dan berputar hingga 10.000 rpm.

Mesin ini menggunakan teknologi kepala silinder 16 katup dengan geometri port dan katup yang terinspirasi dari Formula 1. Bobotnya juga sangat ringan, hanya sekitar 85 kilogram berkat penggunaan konstruksi canggih dan sistem dry sump.

Secara teknis, tingkat kepadatan tenaga mesin ini mencapai sekitar 155 tenaga kuda per liter. Angka tersebut bahkan melampaui sejumlah supercar terkenal seperti Ferrari 458 Speciale, Porsche 911 GT3 RS, hingga Aston Martin Valkyrie.

Tak hanya mesin, sektor suspensi juga mendapat perhatian khusus. Borum menggunakan peredam R53 yang dikembangkan oleh perusahaan yang juga memasok komponen untuk hypercar Gordon Murray T50. Sistem kemudi elektriknya dirancang untuk mengurangi bantuan secara bertahap saat kecepatan meningkat sehingga pengemudi tetap mendapatkan umpan balik kemudi yang alami.

Bagian belakang juga mengalami transformasi besar. Suspensi daun khas Escort lama digantikan sistem coil spring modern dengan trailing arm dan Watts linkage. Gardan belakang berbahan aluminium dan titanium membuat bobot komponen ini berkurang hingga setengahnya dibanding model asli.

Berkat penggunaan material ringan dan rekayasa teknik ekstrem, bobot keseluruhan mobil hanya 895 kilogram. Dengan mesin 325 hp, rasio tenaga terhadap bobot mencapai 363 hp per ton, sedikit lebih baik dibanding Porsche 911 GT3 Touring.

Borum Motorworks berencana memproduksi hanya 150 unit Escort Mark1 RS. Mobil ini menjadi bagian dari kerja sama resmi dengan Ford yang akan melahirkan tujuh model eksklusif, termasuk proyek berikutnya yang terinspirasi dari Ford RS200 Group B bermesin tengah dan penggerak empat roda.

Dengan kombinasi desain klasik, teknologi modern, mesin berputar hingga 10.000 rpm, serta produksi yang sangat terbatas, Ford Escort Mark1 RS tampil sebagai interpretasi ekstrem dari salah satu mobil rakyat paling ikonik dalam sejarah otomotif.