Tes pramusim 2026 resmi berakhir di Sirkuit Internasional Chang, Buriram, Thailand, dengan hari kedua difokuskan pada simulasi sprint panjang dan full race sebelum ditutup dengan time attack di menit-menit akhir. Hasilnya, peta persaingan jelang seri pembuka semakin menarik.
Sorotan utama tertuju pada pembalap Italia, Marco Bezzecchi, yang tampil luar biasa bersama Aprilia Racing. Ia mencatatkan waktu 1 menit 28,668 detik, menembus rekor lap resmi Buriram dan mengakhiri tes sebagai yang tercepat.
Pembalap bernomor 72 itu menutup musim lalu sebagai salah satu rider paling konsisten, dan performanya di Thailand menunjukkan ia melanjutkan tren positif tersebut. Dalam simulasi balapan 20 lap, Bezzecchi mencatat rata-rata 1 menit 30,4 detik — indikasi kuat kesiapan menghadapi musim baru.
Trackhouse dan Jorge Martin Ikut Unjuk Gigi
Kabar baik juga datang bagi Aprilia lewat performa Ai Ogura dari Trackhouse Racing. Pembalap Jepang itu finis kedua, hanya terpaut kurang dari sepersepuluh detik dari Bezzecchi. Dalam simulasi sprint 12 lap, Ogura mencatat rata-rata 1 menit 30,1 detik — bahkan lebih cepat hampir tiga persepuluh dari rata-rata lap milik juara dunia 2024, Jorge Martín.
Martin sendiri menyelesaikan tes di posisi kedelapan. Meski belum sepenuhnya pulih dari cedera, pembalap asal Spanyol itu memanfaatkan sesi ini untuk mengumpulkan data penting bersama RS-GP terbaru.
Dari sisi teknis, baik Martin maupun Bezzecchi menggunakan paket aerodinamika “hedgehog style” yang pertama kali muncul di Sepang, serta menguji konfigurasi spoiler belakang berbeda pada motor kedua mereka.
Ducati Tetap Mengancam
Pabrikan Ducati Lenovo Team juga tampil solid. Marc Márquez dan Francesco Bagnaia masing-masing finis di posisi ketiga dan keempat.
Namun, tes ini tidak sepenuhnya mulus bagi Márquez. Juara dunia bertahan itu mengalami tiga kali crash dalam dua hari, termasuk insiden di tikungan tiga pada hari Minggu. Meski begitu, catatan waktunya tetap kompetitif.
Sementara itu, adiknya, Álex Márquez, juga sempat terjatuh di tikungan sembilan, namun tetap menutup tes di posisi kelima dengan rata-rata 1 menit 30,4 detik dalam simulasi sprint 10 lap.
Duet VR46 Racing Team, yakni Franco Morbidelli dan Fabio Di Giannantonio, melengkapi dominasi Ducati dengan finis di P7 dan P9. Lima Ducati full-time semuanya menembus 10 besar.
KTM dan Honda Masih Cari Ritme
Dari kubu Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta menjadi yang terbaik di posisi keenam. Namun, pembalap KTM lainnya belum mampu menembus 10 besar, menandakan masih ada pekerjaan rumah bagi pabrikan Austria tersebut.
Sementara itu, Repsol Honda Team menunjukkan sinyal positif. Joan Mir menjadi pembalap Honda terbaik di posisi ke-10, sedangkan Luca Marini finis ke-13 dan mencatat simulasi 13 lap dengan rata-rata 1 menit 30,6 detik.
Rookie Diego Moreira juga mengumpulkan pengalaman berharga di RC213V, finis di posisi ke-19.
Yamaha Hadapi Tantangan Berat
Di kubu Monster Energy Yamaha MotoGP, Jack Miller menjadi yang tercepat di posisi ke-16, tepat di depan Fabio Quartararo. Yamaha masih berupaya menemukan solusi teknis agar lebih kompetitif menghadapi musim 2026.
Dengan seri pembuka tinggal menghitung hari dan akan dimulai pada Jumat, 27 Februari, persaingan MotoGP 2026 dipastikan berlangsung sengit sejak lampu start pertama menyala di Thailand.
