Jakarta – 18 Desember 2025-Formula 1 akan memasuki babak baru pada musim 2026 dengan penerapan regulasi teknis paling revolusioner dalam lebih dari satu dekade terakhir. Aturan baru ini menandai 75 tahun inovasi F1, dengan perubahan menyeluruh dari sisi desain mobil, aerodinamika, mesin, hingga pendekatan balapan yang lebih berkelanjutan dan kompetitif.
FIA dan Formula 1 menyebut regulasi 2026 sebagai perubahan “dari nol”, yang dirancang untuk menghadirkan balapan lebih ketat, peluang menyalip lebih besar, serta tantangan teknis baru bagi tim dan pembalap.
Perubahan Paling Mencolok: Sayap Aktif dan Desain Mobil Lebih Ringkas
Perubahan paling terlihat ada pada sayap depan dan belakang. Keduanya kini disederhanakan dengan jumlah elemen yang lebih sedikit. Sayap belakang kehilangan elemen aerodinamis bawah, sementara sayap depan didesain ulang dengan elemen yang lebih sempit namun membuka ruang pengembangan aerodinamika baru—area krusial yang sangat memengaruhi performa mobil secara keseluruhan.
Yang paling revolusioner adalah penerapan active aerodynamics. Mulai 2026, mobil F1 dapat menyesuaikan sudut sayap depan dan belakang secara dinamis.
• Corner Mode: Sayap dalam posisi tertutup untuk memaksimalkan grip saat menikung.
• Straight Mode: Sayap terbuka di lintasan lurus tertentu untuk mengurangi hambatan udara dan meningkatkan kecepatan puncak.
Sistem ini tersedia untuk semua pembalap di setiap lap, menggantikan konsep DRS dan membuka peluang menyalip di zona-zona baru yang sebelumnya jarang terjadi.
Selain itu, mobil F1 2026 akan lebih pendek, lebih sempit, dan lebih ringan. Wheelbase dipersingkat untuk meningkatkan kelincahan, sementara ban 18 inci tetap dipertahankan namun dengan lebar yang lebih kecil guna mengurangi drag dan bobot.
Aerodinamika Lebih Bersih, Ground Effect Dikurangi
Terowongan ground effect panjang yang selama ini menjadi ciri khas akan dihapus. Sebagai gantinya, mobil menggunakan lantai yang lebih datar dan diffuser dengan bukaan lebih besar. Konsekuensinya, downforce berkurang dan ketinggian mobil meningkat, membuka variasi setup yang lebih luas serta gaya mengemudi yang lebih beragam.
Desain ini juga bertujuan mengurangi “dirty air” yang selama ini menyulitkan mobil di belakang untuk mengikuti rapat, sehingga duel antar pembalap di tikungan diharapkan lebih intens.
Pembalap Jadi Faktor Kunci: Boost, Overtake, dan Recharge
Regulasi 2026 memberi peran lebih besar pada pembalap melalui sistem kontrol energi di setir:
• Boost: Memberikan tenaga maksimum dari mesin dan baterai, bisa digunakan kapan saja untuk menyerang atau bertahan.
• Overtake Mode: Khusus untuk menyerang, tersedia bagi pembalap yang berada dalam jarak satu detik dari mobil di depan, menggantikan fungsi DRS.
• Recharge Modes: Mengatur pengisian ulang baterai melalui pengereman, pengurangan throttle, hingga tikungan tertentu.
Kombinasi ini menjadikan pembalap sebagai “ahli strategi” di lintasan, dengan lebih banyak variabel yang membuat balapan sulit diprediksi.
Revolusi Mesin: Lebih Listrik, Lebih Berkelanjutan
Di balik bodi, unit tenaga F1 mengalami perombakan total. Mesin tetap 1.6 liter V6 turbo hybrid, namun dengan perubahan besar pada distribusi tenaga. Output mesin pembakaran internal dikurangi, sementara tenaga motor listrik meningkat hingga tiga kali lipat, menghasilkan pembagian tenaga hampir 50:50 antara mesin dan listrik.
Sistem pemulihan energi kini mampu mengisi baterai dua kali lipat per lap dibanding sebelumnya. Namun satu komponen dihapus: MGU-H, yang dianggap terlalu kompleks, mahal, dan kurang relevan dengan teknologi jalan raya.
Untuk pertama kalinya dalam sejarah, F1 2026 akan menggunakan bahan bakar berkelanjutan canggih berbasis carbon capture, limbah kota, dan biomassa non-pangan, sejalan dengan target net zero Formula 1.
Standar Keselamatan Ditingkatkan
Aspek keselamatan juga mendapat perhatian besar. Survival cell pembalap diperkuat, roll hoop kini mampu menahan beban 23 persen lebih besar, dan struktur tabrak depan dirancang dengan dua tahap penyerapan benturan. Selain itu, lampu tambahan di sisi spion diwajibkan untuk mengurangi risiko tabrakan dalam kondisi visibilitas rendah.
Tantangan Baru, Jiwa F1 Tetap Sama
Dengan downforce yang lebih kecil dan grip berkurang, mobil F1 2026 akan lebih sulit dikendalikan. Namun justru di situlah daya tariknya—kemampuan pembalap akan lebih terekspos, dan persaingan di lintasan diprediksi semakin ketat.
Regulasi ini juga telah menarik minat lebih banyak pabrikan untuk bergabung, menjanjikan kompetisi lebih sengit dan potensi kejutan baru.
Formula 1 2026 bukan sekadar perubahan aturan, melainkan babak baru dalam sejarah balap dunia—lebih cerdas, lebih berkelanjutan, dan tetap cepat serta spektakuler.
