Jakarta – 2 Desember 2025-Revolusi motor listrik tidak lagi dipimpin Amerika atau Eropa. Justru pabrikan Cina kini menjadi kekuatan baru yang mulai “menghancurkan” dominasi merek-merek besar Amerika di segmen roda dua berbasis listrik. Dengan harga jauh lebih terjangkau dan teknologi yang makin matang, deretan motor listrik asal Negeri Tirai Bambu kini resmi mengaspal di Amerika Serikat dan mulai mengubah peta persaingan global.
Dari sport bike bertenaga 100 kW hingga cruiser dengan jarak tempuh lebih dari 400 mil, berikut 10 motor listrik Cina yang saat ini paling mencuri perhatian di pasar Amerika:
1. Yadea Keer – Sport Naked 99 mph
Yadea, produsen kendaraan listrik terbesar di dunia, memasuki pasar motor performa lewat Keer. Mengusung motor 23 kW (40 kW peak), Keer mampu mencapai 99 mph dengan akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,9 detik. Fitur paling menggemparkan: DC fast charging 0–80% hanya 10 menit dan kamera dashcam 1080p bawaan pabrik.
2. Super Soko TC Max – Raja Motor Urban Eropa
Motor ini telah dua tahun berturut-turut dinobatkan sebagai motor listrik urban terbaik di Inggris. Menggunakan motor Bosch 5 kW, torsi 170–200 Nm, dan baterai 3,2 kWh yang bisa dicabut, TC Max menawarkan praktikalitas tinggi. Bobotnya yang hanya 100 kg membuat motor ini jadi pilihan ideal untuk kota-kota besar.
3. Kaon F80 – Dual Sport Legal 50 Negara Bagian
Kelas dual sport jarang disentuh pabrikan listrik, namun Kaon F80 hadir dengan motor 8 kW peak, top speed 53 mph, dan rangka aluminium tanpa sambungan las yang sangat kuat. Dengan pilihan dua baterai, motor ini bisa melaju hingga 93 mil.
4. Tromox Ukko S – Cafe Racer Futuristik
Tromox menawarkan desain cafe racer modern dengan motor 7 kW peak dan baterai 4 kWh yang bisa dilepas. Bobot ringan 243 lb dan swingarm single-sided ala Ducati membuatnya tampil premium dengan harga tetap terjangkau.
5. Coulter ES1 & RS1 – Kombinasi Jerman dan Cina
Coulter membawa dua model sekaligus: ES1 yang ramah pemula dengan baterai ganda 9,4 kWh, serta RS1 yang jauh lebih bertenaga (35 kW) dengan top speed 90 mph. Keduanya mengusung baterai removable, sesuatu yang jarang ditemukan di motor listrik performa.
6. NIU RQi Sport – Pabrikan EV Terbesar Masuk Segmen Motor
NIU, yang sudah menjual jutaan skuter listrik di seluruh dunia, kini hadir dengan RQi Sport. Motor 7,5 kW, top speed 68 mph, serta dua baterai removable menjadi senjata utamanya. Fitur aplikasi canggih dan keamanan anti-theft semakin menambah nilai jual.
7. Horwin Senmenti 0 – 125 mph & Akselerasi Supercar
Inilah motor yang membuat pabrikan Amerika waspada. Dengan output 74 kW (99 hp), kemampuan 0–100 km/jam 2,8 detik, dan top speed 125 mph, Senmenti 0 menawarkan performa kelas superbike. Fitur AI bawaan, 5G, adaptive cruise control, hingga blind spot monitoring menjadikannya salah satu motor listrik tercanggih di dunia.
8. CSC RX1E – Motor Adventure Listrik Harga Terjangkau
Diproduksi Zongshen dan dipasarkan CSC California, RX1E menghadirkan paket lengkap: motor 18 kW peak, kecepatan 80 mph, ABS Bosch, dan luggage box bawaan pabrik. Motor ini membuktikan bahwa gaya ADV dan motor listrik bisa berjalan seiring.
9. Da Vinci DC100 – Robot Berkaki Dua 135 HP
DC100 lebih mirip komputer super daripada motor. Ditenagai motor 100 kW, hub-drive tanpa rantai, 1.000 chip, 200 sensor, self-balancing, fast charging 15 menit, serta sasis karbon. Da Vinci menyebutnya “dynamic robot”, bukan sekadar motor.
10. Evoke 6061 GT – Cruiser Listrik 410 Mil
Inilah jawaranya. Evoke tampil gila dengan baterai 29,8 kWh—terbesar di dunia pada motor listrik produksi massal. Dengan range 410 mil (656 km) di kota dan motor 90 kW, cruiser raksasa ini menyaingi cruiser premium Amerika, bahkan menawarkan jarak tempuh lebih jauh dari mayoritas motor bensin.
Kesimpulan
Kehadiran motor-motor listrik Cina di Amerika membuktikan satu hal: persaingan EV roda dua sudah memasuki era baru. Dengan harga lebih terjangkau, teknologi cepat berkembang, dan performa yang terus meningkat, dominasi merek Amerika kini benar-benar mulai terguncang.
Jika tren ini berlanjut, lima tahun ke depan wajah industri motor listrik bisa berubah total—dan Cina tampaknya berada di garis depan revolusi tersebut.
