Bentley Perkenalkan Super Sports, Continental GT Paling Ekstrem dalam Sejarah

Jakarta – Produsen mobil mewah Inggris, Bentley Motors, memperkenalkan Bentley Super Sports, versi paling radikal dari lini Bentley Continental GT yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara lebih fokus kepada pengemudi tanpa menghilangkan karakter mewah khas Bentley.

Model terbaru ini menjadi Continental GT pertama yang menggunakan penggerak roda belakang murni (rear-wheel drive). Selain itu, bobotnya dipangkas hampir 500 kilogram dibandingkan model dasar yang menjadi fondasinya, menjadikannya Bentley paling ringan dalam lebih dari delapan dekade.

Bentley hanya akan memproduksi 500 unit Super Sports dengan harga mulai dari 343.900 pound sterling. Mobil ini juga menjadi proyek pertama yang dikembangkan sepenuhnya di bawah pengawasan Direktur Teknik Bentley, Dr. Frank-Steffen Walliser, yang sebelumnya dikenal melalui kiprahnya di Porsche.

Di balik kap mesin, Super Sports dibekali mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang telah mengalami berbagai peningkatan, termasuk crankcase yang lebih kuat, kepala silinder baru, serta turbocharger berukuran lebih besar. Hasilnya, tenaga mencapai 666 PS atau sekitar 658 hp dengan torsi 590 lb-ft. Seluruh tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi dual-clutch delapan percepatan yang telah direvisi.

Performa menjadi salah satu daya tarik utama mobil ini. Bentley mengklaim Super Sports mampu melesat dari 0-60 mph dalam 3,7 detik dan mencapai kecepatan puncak 192 mph atau sekitar 309 km/jam. Sistem pengereman menggunakan cakram karbon-keramik berdiameter 440 mm di depan yang disebut sebagai salah satu yang terbesar di dunia.

Upaya pengurangan bobot dilakukan secara menyeluruh. Mobil ini menggunakan atap serat karbon, splitter depan, side skirt, hingga sayap belakang berbahan karbon. Velg forged 22 inci hasil pengembangan bersama Manti Racing turut membantu memangkas massa kendaraan sekaligus meningkatkan performa aerodinamika.

Di dalam kabin, Bentley tetap mempertahankan nuansa kemewahan yang menjadi identitas merek. Namun, Super Sports kini hadir sebagai mobil dua kursi dengan interior yang lebih sederhana dan berorientasi pada performa. Jok baru menawarkan dukungan lebih baik saat berkendara agresif, sementara panel aluminium bermotif diamond-turned memberikan sentuhan premium khas Bentley.

Dari sisi dinamika, Bentley mengklaim mobil ini mampu menghasilkan gaya lateral hingga 1,3G dengan ban opsional Pirelli P Zero Trofeo RS. Selain itu, aerodinamika baru menghasilkan tambahan downforce hingga 300 kilogram dibandingkan Continental GT standar.

Peluncuran Super Sports juga bertepatan dengan perayaan 100 tahun nama Super Sports dalam sejarah Bentley. Jejak model tersebut dimulai pada 1926 melalui Bentley Super Sports generasi pertama yang berlaga di lintasan balap Brooklands. Bentley kemudian menghidupkan kembali nama itu pada Continental Supersports 2009 dan model generasi berikutnya pada 2017.

Dengan kombinasi performa tinggi, penggerak roda belakang, pengurangan bobot ekstrem, serta tetap mempertahankan kenyamanan khas grand tourer mewah, Bentley Super Sports menjadi salah satu produk paling unik yang pernah lahir dari pabrikan asal Crewe tersebut. Mobil ini menandai arah baru Bentley yang semakin serius menghadirkan kendaraan berkarakter sport tanpa meninggalkan kemewahan yang menjadi DNA merek tersebut.